文章来源:高凉赋微信公众号
文章作者:高凉君
身在其中,往往感觉不出其中的变化,因为变化往往是日积月累而成的,如果把时间轴拉长,再那么回头一看,我们才会发现巨大的变化已经发生。
这个道理放到茂名的交通上来,特别合适。
从2012年到2015年,四年时间,茂名的公路里程增长了1843.9公里。
1843.9公里,很厉害吗?蛮厉害,蛮长的,肯定比你的套路长。
这么来说吧。
这段路,可以让你开着汽车从茂名直达上海,绰绰有余。
或者北上跨过长江、黄河,直达河南郑州,同样绰绰有余。
这段路,以90公里的时速的话,要开20个小时以上。
这段路,每一米都是真金白银投下去,一砖一石筑起来的。
特别是,这四年时间,茂名的高速公路增长了1.4倍,包茂高速贯通了茂名南北。
更要记住,这1843.9公里,只是增加的公路里程,不包括改造的。
而改造,往往意味着重建,同样需要真金白银的投入、一砖一石的筑造。
这四年时间,茂名仅国省道就完成改造660公里。
如果把这660公里也算上,加上前面的1843.9公里,就是2503.9公里。
恭喜你,这段路,你可以开着车从茂名直达伟大首都北京!绰绰有余。
就这些吗?当然不是,随便再举一例,这四年茂名新农村公路路面硬化完成3290公里。
如果再把这个数字算进去,是多少?5793.9公里,哈哈。
这是什么概念,干脆温习一下地理吧。我们大中国从最北端,漠河以北的黑龙江江心(北纬53°30'),到最南端,南沙群岛南端的曾母暗沙(北纬4°),相距不过5500公里。
5793.9公里,可以号称“万里”了,绝壁是个大工程。
同样按前面的算法,这段路可以让你开车从茂名直达最西北的新疆乌鲁木齐,绰绰有余!
还余多少?还余1400多公里。
所以,如果你不想绕圈子,还是继续前进,沿着伟大的古丝绸之路往西走,出国玩去吧。
就这些了吗?当然还不是,还没说大家都看得到的市内道路的改造,更没提还有铁路建设、港口建设呢。
而且,2016年的数据还没算进来呢。
但是,这一篇说的已经足够说明问题了吧?
这些年,茂名的交通确实已发生巨大变化,将来还会更大。期待ing……
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