近日,由中铁广州局承建的广东阳信高速公路项目9标二分部通过交工验收,标志着项目圆满完成了各项建设任务,正式进入通车倒计时。
阳信高速公路土建9标二分部位于茂名市高州市境内,正线施工长度22.72千米,设计时速120公里,为双向六车道,主要建设内容包括隧道、桥梁和路基等,桥隧占比高达64%。
其中包含全线最长隧道——飞安隧道、全线最长桥梁——梅子根特大桥、全线最高桥梁——木棉垌大桥等建设任务。
为优质推进工程建设,项目团队倒排工期、挂图作战,通过优化资源配置、强化组织协调、灵活调整现场施工工艺,先后克服桥隧占比高、施工难度大、安全风险高等困难,提前完成桩基施工、桥梁下构施工、隧道双线贯通等关键节点,率先实现主线桥梁单幅铺装贯通,在 13 家土建单位中位列前茅。同时,项目团队坚持以领导包保制度为抓手,持续强化过程管控与安全管理,通过制定详细技术方案、应急预案及应用智能化监测系统等前沿科技手段,确保施工安全与工程质量可控;定期开展安全教育培训与应急演练,不断提升施工队伍安全意识和应急处置能力,切实保障施工进度平稳有序推进。
阳信高速公路是广东省重点项目之一,线路全长约142.2公里,由其串接构建的骨干交通网,东联粤港澳大湾区,西联北部湾经济区,向南对接海南自贸港,向北辐射长江经济带,建成通车后,将极大缩短粤西至珠三角的通行时间,对完善全省高速公路网,促进阳春、高州、信宜等沿线地区经济社会高质量发展,加快粤西融入粤港澳大湾区步伐,助力交通强国、乡村振兴和区域协调发展意义深远。
来源:中铁广州局深圳公司