关于在茂湛铁路快线增加一个鳌头站的建议
1、茂湛快线一百多公里，茂名部分却只设置了一个茂名站，而湛江部分却设置了五个站。离茂名东站最近的吴川站也距离茂名四十公里左右，中间那么长的一段距离，是否应该设置一个站比较合适，不浪费线路资源，减少茂名东站的压力。
2、我说的所谓的鳌头站，大概未于沈海高速的鳌头出口。这里方便于市区的人到这里坐乘。其外，茂湛快线作为客货共线，除了运人还有运货，既然市里有意发展茂名高新区，并即将建设一条西部快线的一级公路，这条公路的交接口就在这里。市里建设这条公路的动机是缓解茂名大道等路段的公路压力，是否在鳌头开设个鳌头高铁站方便和实效地多呢！
3、别说其他地方，单单就鳌头和镇盛两镇，除了一些小规模的手工业，主要还是农业大镇。每年在这两个地方产出的圆椒、四季豆、尖椒等等的经济农作物产量还是具备一定的量数的。又兼顾以后的发展，对镇盛、鳌头两地的远期规划，例如手工业、甚至工业还有乡镇旅游业（镇盛的森林公园，鳌头古镇资源的丰富和挖掘），设置一个鳌头古镇未曾不可。
4、鳌头镇盛两地的人口众多，两地估摸十几二十万的人口。鳌头地区出去打工、经商、读书、就业人员占很大的一份比例，并随着交通的改善只会越来越频繁。
5、之前化州地方闻风吴川塘缀选址飞机场并在附近开通高铁站，已经开始着手规划物流园，公路向那边蔓延，而且也会相应地带动其他产业。相信鳌头也可以效而仿之，高新区的靠拢，西部快线的建设，鳌头告诉入口的开通，而且鳌头过去规划的粤西机场也只有三十公里左右，比茂名要近大概二十公里。相信这里可以并很有潜力成为一个物流中心。继而带动地方农业、手工业、养殖业（罗非鱼、猪鸭等家禽的养殖）、甚至的工业的发展。
总结：事情当然需要人力和时间去完成，但一站建立，百业俱兴，何乐而不为。
2、我说的所谓的鳌头站，大概未于沈海高速的鳌头出口。这里方便于市区的人到这里坐乘。其外，茂湛快线作为客货共线，除了运人还有运货，既然市里有意发展茂名高新区，并即将建设一条西部快线的一级公路，这条公路的交接口就在这里。市里建设这条公路的动机是缓解茂名大道等路段的公路压力，是否在鳌头开设个鳌头高铁站方便和实效地多呢！
3、别说其他地方，单单就鳌头和镇盛两镇，除了一些小规模的手工业，主要还是农业大镇。每年在这两个地方产出的圆椒、四季豆、尖椒等等的经济农作物产量还是具备一定的量数的。又兼顾以后的发展，对镇盛、鳌头两地的远期规划，例如手工业、甚至工业还有乡镇旅游业（镇盛的森林公园，鳌头古镇资源的丰富和挖掘），设置一个鳌头古镇未曾不可。
4、鳌头镇盛两地的人口众多，两地估摸十几二十万的人口。鳌头地区出去打工、经商、读书、就业人员占很大的一份比例，并随着交通的改善只会越来越频繁。
5、之前化州地方闻风吴川塘缀选址飞机场并在附近开通高铁站，已经开始着手规划物流园，公路向那边蔓延，而且也会相应地带动其他产业。相信鳌头也可以效而仿之，高新区的靠拢，西部快线的建设，鳌头告诉入口的开通，而且鳌头过去规划的粤西机场也只有三十公里左右，比茂名要近大概二十公里。相信这里可以并很有潜力成为一个物流中心。继而带动地方农业、手工业、养殖业（罗非鱼、猪鸭等家禽的养殖）、甚至的工业的发展。
总结：事情当然需要人力和时间去完成，但一站建立，百业俱兴，何乐而不为。
报料热线:13828680359
用户评论 (7)