为了行人的安全,请大家反对“右转不受灯控”
今天下班回来,新福路和光华路交界的红灯全部安装上了“右转不受灯控”的指示牌。本人不敢妄议有关部门的对错,只想说说作为一个普通市民的心里话。
首先,“右转不受灯控”,也就意味着右转车辆不受红灯限制,随时可以通过,包括人行绿灯时候。那么,当行人绿灯亮时,行人通过的安全如何保证呢?我们告诉孩子,绿灯亮时,是最安全的,但现在,我们该怎样告诉我们的孩子,怎样过马路呢?
今天,我亲眼看到一个小学生在绿灯亮起时,过到了马路中央,但右转弯车辆却是一辆接着一辆,有近十辆车,却没有一辆肯停下来让他先横过马路。而此时,人行绿灯已变成红灯,直行的车辆已经又疯涌过来。当你们挂上“右转不受灯控”的指示牌时,有考虑过学生通过马路的安全吗?
其次,车辆避让行人,这是最基本的交通准则。但纵观我们的驾驶员,有多少可以做到这点。本来是红灯时,只因有拍照才忍着不敢冲,现在倒好,有了免死金牌,右转是畅通无阻了,在人行绿灯亮时,如果出了交通事故,也许,车辆也振振有词了吧,“右转不受灯控”!当众多驾驶员的道德素质无法达到交通安全的最基本标准时,我又怎么奢望他们可以在右转遇上行人时,可以有耐性让行人先行通过?
如果你有空,请来熹龙酒店前听听那喇叭声吧。右转不受灯控,有些车辆还没有习惯或没有看到,所以等待红灯再通过。但后面的车辆看到了指示牌,于是喇叭声是连绵不绝。更者,人行绿灯亮起时,前面的车辆避让行人,后面的车辆不知情,也是喇叭声不断。今天下班回来,楼下的喇叭声不绝于耳,有关部门,你们可以来整治一下乱鸣喇叭的车辆吗?
当车辆越来越多的时候,行人就变得越来越危险。而本应对车辆监管更加严格的时候,“右转不受灯控”更是把行人的安全置之脑后。
不错,右转不受灯控可以缓解一定的交通压力。但在众多驾驶员避让行人意识低下,又有了指示标志撑腰的情况下,那么,就算是人行绿灯,他也有了蛮冲的胆子。如此情况下,绿灯都无法保证行人的安全,那还有什么意义?
例如从熹龙酒店过斜对面的马路,要横跨两次,就要面临四次右转不受灯控的车辆,当我们在人行绿灯亮时,过马路都要如此担惊受怕,那这样的交通设计有什么用呢?当你的孩子每天上学,放学,在人行横道,在有斑马线的绿灯前通过,也要左顾右盼地预防右转车辆而小心翼翼地通过时,你还可以放心地忙自己的工作吗?
难道一定要有一天,有人在绿灯亮时横过马路,被右转不受灯控的车辆撞上了才能引起我们的重视吗?
当我们的车辆越来越多时,我们也确实需要更畅顺的交通条件。但当我们要用无法预知的悲剧来换取那早十几秒钟的通行时,“右转不受灯控”这样的设置值得吗?
谁都有孩子,谁都会要过马路。但当人行天桥还无法普及的时候,请放缓“右转不受灯控”的步子吧,让我们的未来多一分安全,让家长多一分放心。而不是等到悲剧发生了,才换来那迟到的反思。
为了行人的安全,请支持我,无论你是有车还是无车一族,反对“右转不受灯控”。请投上你的一票,谢谢!