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    为了行人的安全,请大家反对“右转不受灯控”

    2016-05-30 22:46:11
    → 快速回复 点击数:11093

    为了行人的安全,请大家反对“右转不受灯控”

    今天下班回来,新福路和光华路交界的红灯全部安装上了“右转不受灯控”的指示牌。本人不敢妄议有关部门的对错,只想说说作为一个普通市民的心里话。

    首先,“右转不受灯控”,也就意味着右转车辆不受红灯限制,随时可以通过,包括人行绿灯时候。那么,当行人绿灯亮时,行人通过的安全如何保证呢?我们告诉孩子,绿灯亮时,是最安全的,但现在,我们该怎样告诉我们的孩子,怎样过马路呢?

    今天,我亲眼看到一个小学生在绿灯亮起时,过到了马路中央,但右转弯车辆却是一辆接着一辆,有近十辆车,却没有一辆肯停下来让他先横过马路。而此时,人行绿灯已变成红灯,直行的车辆已经又疯涌过来。当你们挂上“右转不受灯控”的指示牌时,有考虑过学生通过马路的安全吗?

    其次,车辆避让行人,这是最基本的交通准则。但纵观我们的驾驶员,有多少可以做到这点。本来是红灯时,只因有拍照才忍着不敢冲,现在倒好,有了免死金牌,右转是畅通无阻了,在人行绿灯亮时,如果出了交通事故,也许,车辆也振振有词了吧,“右转不受灯控”!当众多驾驶员的道德素质无法达到交通安全的最基本标准时,我又怎么奢望他们可以在右转遇上行人时,可以有耐性让行人先行通过?

    如果你有空,请来熹龙酒店前听听那喇叭声吧。右转不受灯控,有些车辆还没有习惯或没有看到,所以等待红灯再通过。但后面的车辆看到了指示牌,于是喇叭声是连绵不绝。更者,人行绿灯亮起时,前面的车辆避让行人,后面的车辆不知情,也是喇叭声不断。今天下班回来,楼下的喇叭声不绝于耳,有关部门,你们可以来整治一下乱鸣喇叭的车辆吗?

    当车辆越来越多的时候,行人就变得越来越危险。而本应对车辆监管更加严格的时候,“右转不受灯控”更是把行人的安全置之脑后。

    不错,右转不受灯控可以缓解一定的交通压力。但在众多驾驶员避让行人意识低下,又有了指示标志撑腰的情况下,那么,就算是人行绿灯,他也有了蛮冲的胆子。如此情况下,绿灯都无法保证行人的安全,那还有什么意义?

    例如从熹龙酒店过斜对面的马路,要横跨两次,就要面临四次右转不受灯控的车辆,当我们在人行绿灯亮时,过马路都要如此担惊受怕,那这样的交通设计有什么用呢?当你的孩子每天上学,放学,在人行横道,在有斑马线的绿灯前通过,也要左顾右盼地预防右转车辆而小心翼翼地通过时,你还可以放心地忙自己的工作吗?

    难道一定要有一天,有人在绿灯亮时横过马路,被右转不受灯控的车辆撞上了才能引起我们的重视吗?

    当我们的车辆越来越多时,我们也确实需要更畅顺的交通条件。但当我们要用无法预知的悲剧来换取那早十几秒钟的通行时,“右转不受灯控”这样的设置值得吗?

    谁都有孩子,谁都会要过马路。但当人行天桥还无法普及的时候,请放缓“右转不受灯控”的步子吧,让我们的未来多一分安全,让家长多一分放心。而不是等到悲剧发生了,才换来那迟到的反思。

    为了行人的安全,请支持我,无论你是有车还是无车一族,反对“右转不受灯控”。请投上你的一票,谢谢!


    报料热线:13828680359
    用户评论 (28)
    • 2016-06-03 00:35:59 1#

      {:1_246:}{:1_246:}

    • 2016-06-02 16:21:39 2#

      真正需要做的,是交通意识的培养。像港台那样,政府引导市民提高意识,插播引导正确使用公共资源的公益广告、短片,假以时日,城市会更美好。

    • 2016-06-02 16:18:42 3#

      本身就存在一个相互忍让的问题,如果行人在过马路的位置,马上可以通过,车辆应该停让,而当行人人数众多,不能让出时间给车辆通行时,应该留时间给车辆通过。这个道理,实现起来几乎不可能。
      一味说司机低素质,行人一方也需要作出检讨。太多得势不挠人的案例,让人厌烦。

    • 小李飞刀123

      2016-06-02 01:19:00 小李飞刀123 4#

      虽然右转可以随时通过,但驾驶员在通过时确实应该礼让行人

    • 2016-06-01 07:49:54 5#

      补充一下:我只是反对挂这个牌!

    • 2016-06-01 07:46:15 6#

      必须反对挂上这个“右转不受灯控”的牌子!

      理由就不多说了,认真考出来的司机都应该知道啥时候可以右转!

      提醒一下各位,右转时请礼让行人、确保安全前提下通过!

      呵呵,东莞交警之前也是挂上了“红灯可右转”,但也有挂 上“红灯亮时禁止右转”,现在全部撤掉!

      文明驾驶、安全出行,你我做到!

    • 2016-06-01 00:36:42 7#

      茂名设立多一点单行道才是了,学学澳门,人家路小一样行车流畅

    • 2016-06-01 00:35:42 8#

      quote:
      lfz 发表于 2016-5-31 23:30
      最严重的是茂名的马路是汽车、摩托车,电动车、三轮车、自行车、行人都是一齐在主车道路抢行呀!再看湛江的 ...


      确实是这样,出门都是烦

    • 泰少

      2016-05-31 23:47:46 泰少 9#

      全国都实行了,茂名应该逐步跟上,但不能搞一刀切

    • 2016-05-31 23:32:12 10#

      讲甘多,无非都是希望各行其道,文明礼让!

    • 2016-05-31 23:30:02 11#

      最严重的是茂名的马路是汽车、摩托车,电动车、三轮车、自行车、行人都是一齐在主车道路抢行呀!再看湛江的马路,怎么就差那么远呢!

    • 2016-05-31 23:13:34 12#

      quote:
      枭巢棍道 发表于 2016-5-31 20:03
      你说的很有道理 ,但说了那么多 怎么不给了解决方案呢? 如果你想立刻把这个事情解决 那就说了问题之后 把 ...


      一直在关注,在思考。详看新写的“是与非”,包含了我的观点,多谢你的关注。

    • 2016-05-31 22:52:54 13#

      支持可以右转,但前提要司机要礼让行人

    • 2016-05-31 20:03:13 14#

      你说的很有道理 ,但说了那么多 怎么不给了解决方案呢? 如果你想立刻把这个事情解决 那就说了问题之后 把你的解决想法说出来,如果可行 我相信有关部门不采纳的, 不是说 说了一通 然后啪啪屁股就走人,这不厚道嘛~!我也希望你能有好的解决方案 让我们这里走路的 能安全些 也让开车的 不要在路上塞那么久, 希望你看到能回复下,别发完贴就不见人了!

    • 2016-05-31 18:47:43 15#

      前天开车出门,见到很多十字路口都加了提示牌,一路走来确实是顺畅很多,毕竟路就是那么宽,车越来越多,这样确实提高了通行效率。虽然这样会对行人造成影响,但交警部门在广泛实施前也是有所预见的,并在市府大转盘试行了很长一段时间,从效果上看是明显的,值得肯定!但有的路口真如楼主所说的,交通情况要复杂一些,希望交警部门在日后能多点留意新实施右转的路口,如果真的对行人造成安全隐患,应该对相应路口作出一些限制,比如增加类似“人行道灯亮时不得右转”之类的限制,保证行人安全。