站在高原，身处苍凉荒芜的旷野，极目远望。 那种高原的大气与恢弘，时刻震撼着我。
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可可西里，位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是世界第三大无人区，也是中国四大无人区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，被誉为“生命的禁区”。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。
站在观景台望眼欲穿，也没看到藏羚羊的影子，寒风凛冽吹得实在是受不了，赶紧走人了！
沿青藏线继续在冰天雪地行驶，就到达索南达杰自然保护站，山口经幡飘扬，矗立着昆仑山口纪念碑及杰桑·索南达杰纪念碑，纪念这位为保护可可西里野生动物而奉献生命的藏族英雄。
D37 沱沱河——格尔木2018.10.26 415公里[/color][color=black] 今天又是个阳光明媚的日子，睡了个懒觉，起来都十点了，吃过早饭出发都十一点了，出来就能看到沱沱河，众多河流交汇后，形成了河道开阔，水流交织的长江上源——沱沱河。由于时间紧迫，也就没去纪念碑拍照了！
今晚住在沱鱼河宾馆，标间两百，环境还可以，就是伤不起啊！ 明天继续向北挺进！
夕阳西下，荒凉的可可西里，竟然美得如此纯粹！超级遗憾的是，由于我们赶到沱沱河时，这里天色已晚，没有看到沱沱河三江源头的日落。
可可西里的藏野驴，它们才是这里的主人，安闲从容舒适，如我们在自己家。
在青藏公路上看到路旁有很多这些铁棒。刚查阅才知道这叫“热棒”。 青藏路上，看到这些热棒，说明是冻土路段，这些热棒的作用是把冻土的热量传导出来，减少冻土融化，保持路基稳定。冻土路段看似平坦，实则复杂多变，隐藏着危险。原本平坦的路面由于冻土开化可能大面积起伏扭曲，车开在上面就像在波涛里航行的船，上下起伏，左右摇晃，速度稍微一快就会颠到天上去了。
青藏铁路就在不远处，路基坚实，线路笔直，时而客运货运的列车与我们遥相呼应的通过，为藏区带去游客和各种物资。
走过唐古拉山口。进入生命的禁区——可可西里。 可可西里无人区，是世界第三大、中国最大的一片无人区，最后一块保留着原始状态的自然之地，也是野生动物的天堂。
就算海拔再高，就算路途再艰难，这一刻，我们都站在了唐古拉山口！ 唐古拉山口，海拔5231米，为青海、西藏分界线，青藏公路的最高点。山口立有为修建青藏公路而献身的人民解放军雕像纪念碑，向所有的建设者们致敬！
草原上，河流蜿蜒曲折，不知道是哪条江河的源头。
D36 那曲——格木尔唐古拉镇沱沱河2018.10.25 415公里[color=black][/color]
那曲的早晨，温度在0度左右。吃点包子稀饭就出发了，奔驰在羌塘高原上。我们的运气真的好，前两天青藏路上的雪时断时续，整个高原一片苍茫。今天阳光明媚，道路没积雪，依旧蓝天白云，蓝天白云下一望无际的雪野，无与伦比的辽阔壮美。
