向75年的专业精神 致敬！

如果你是一个Jeep发烧友，那么十有八九，复活节就是你最热衷的节日。忘了那只兔子吧，我们要说的是整整九天穿越摩崖（Moab）的史诗般的历程，还有浩荡恢宏、气象万千的Jeep车阵。

地处美国西部犹他州格兰德县的摩崖小城虽然面积不大，但是在户外极限运动圈里却有着极大的影响力

科罗拉多这个美国的唯1一个沙漠高原的独特地形地貌让这片地区举世闻名，围绕着科罗拉多河的高原中部，在摩崖小城周围集中了五个国家公园：锡安（Zion），布莱斯峡谷（BryceCanyon），国会礁顶（Capitol Reef），拱门（Arches）和峡谷地（Canyonlands），这五个国家公园在犹他州串起了一条900英里长的“大环线（GrandCircle）”。在巨大的峡谷与陡峭的山脊映衬下，红褐色的岩层如画卷一般铺开，造型各异的峡谷群更能让人真切体会到大自然的魅力。这里是极限运动者的无上圣地。

摩崖复活节Jeep之旅（Moab Easter Jeep Safari）在每年复活节的前一周在摩崖开幕。而第50届将在今年3月19开幕，恰巧今年也是Jeep75周年生日，这一届safari大会将是每一个Jeep爱好者的朝圣大会，来自世界各地的Jeeper驾着自己的车穿越那片红色的岩石。

摩崖之旅始于1967年，由摩崖商会（Moab Chamber of Commerce）发起。第1条路线是由土地管理局的一位员工开创的“岩石后的路线”（"Behind the Rocks Trail"）。第二年增加了“摩崖边缘”（"Moab Rim"）路线。那时候，午餐时间会有飞机把装有冰淇淋的包裹空降到各路线上。所有的引导员都是商会成员，全程不收费。

摩崖之旅以这样的形式举办了15年，直到1982年，美国国家土地管理局要求许可证和保险，商会不能再举办这项活动，就委托给了红岩四驱俱乐部（Red Rock 4-Wheelers）。至此之后，摩崖之旅活动规模以及参加人数不断增长扩大，活动时间也不断延长。2014年，摩崖之旅已拥有38条不同的线路，穿越难度被分成了5个等级，超过1600注册车辆参与其中。而如今，从峡谷底部到顶峰，有40种不同的路径，超过125项选项，难度级别从2到9。活动成为了一个9天的盛会。

红岩四驱俱乐部对当地路线十分熟悉，为活动挑选了各种不同的路线。较平坦的线路，普通车就能通过。但有些则相当崎岖，需要重度改装的车才可通过。官方的报纸上会详细描述这些路线来帮助参加者做出合理选择。参加者可以独自或组团注册参加。参与者可在注册时列出他们希望驾驶的路线，举办方会尽量满足他们的要求。由于每条路线每天只能容纳一定数量的车辆，如果某条路线申请者过多，会采用一个摇号系统来分配路线，并组织好各个小组，为每个小组提供引导员。在这九天的活动里，所有的路径都有专业又友好的路线引导官员引导。

不一定非得是Jeep才能参加，但Jeep牧马人是这里的绝dui主角。关于车辆的规则只有两条：第1，车辆应有防滚架；第二，车辆能够在犹他州合法的上路行驶。由于Jeep牧马人天生就具备防滚架和强大的攀爬能力，再加上丰富而惊人的周边配件，这儿成了Jeep的天下。

通常参加者一早在小镇的某一指定地点集合，先签署责任书，遵守土地管理局的环保规定在指定路上线行驶，然后各团队就可以向今天的路线出发了。一旦抵达路线起点，人们开始给部分轮胎放气，以便在沙地或光滑的岩石上有更大的附着力。做完所有的检查和准备工作后就可以开始征程。通常每辆车的主驾会通过手台介绍自己及车上的每一位乘客。根据路线长短和站数不同，穿越时间从几小时到一天不等。

当一组人遇到很难通过的障碍时，车队的人会下来观察路面情况，线路引导员也会出面进行指导，以保证每一辆车都能安全通过。各组一般会在中午停下来吃午饭休息。所有的司机和乘客们互相聊天、拍照，或者研究一下他们的爱车。吃完午饭后继续征程。

参与者的必带物品除了灭火器、急救箱、拖车绳、备胎、千斤顶和足够多的水，还应包括防晒霜和薄外套以防变天，这在犹他州东南部春季很常见。整个线路基本不需要野营。如果你需要寻找一个地方逗留过夜，公路西侧有三个方便的地点选择：峡谷房车度假营地，摩崖山谷RV度假营地，和archview房车度假营地。

摩崖之旅那么多线路中，最被人熟知、玩的最多、最具特色的景点显然就是这几条：

狮子背 Lion’s Back

“狮子背”以形得名，是一条岩石山脊的别名，坐落在拱石国家公园的入口处，位于摩崖小城东部。狮子背不仅十分狭窄，而且在前后两侧都是几百英尺高的近乎垂直下降的陡坡，坡度65°，山脊顶部有世界上最危险的三点掉头，这个障碍不仅需要高超技巧，对人的勇气也是一种考验。

“狮子背”从地形数据上看并不是绝dui的险要复杂。但是“狮子背”融合了特色路面、陡峭坡壁、周边环境等综合特色，符合精华穿越目的地的大部分考核指标。最关键的是，“狮子背”拥有绝jia的视觉冲击力，加之无与伦比的刺激体验，自然成为了车迷心中的“陡坡之王”。

黄金大裂缝 GoldenCrack

黄金大裂缝是摩崖地区最著名的路线，一天花费11个小时去通过这条路线完全不虚此行。毒蜘蛛平顶山（Poison Spider Mesa），黄金大裂缝和金条边缘（Gold Bar Rim）是三大最著名穿越路线。

黄金大裂缝位于一片崎岖不平的岩石地上，是个绝好的体现车辆悬挂行程和差速锁的地形。由于穿越的车辆太多，岩石都有磨痕，经过大裂缝时必须选好角度、缓慢行驶。要是还没法通过，可以把备胎卡进裂缝做支撑，然后再开过去。

恶魔的洗澡盆 DevilsHighway Hot Tub

恶魔的洗澡盆是个长15英尺宽12英尺的深坑，坑内可以完全开进去一辆车，甚至可以两辆并排。通过这个地方需要爬上一面倾斜70~90°高、20~30英尺的陡坡。坑底有时会水洼，车胎沾上水后容易打滑，使得攀爬难度更大。

除了恶魔的洗澡盆之外，摩崖里还有大量的盆状的地形。有洗脸盆、洗脚盆、还有米老鼠盆（Mickey's hot tub）。恶魔洗澡用的这个盆比较大比较深，最有代表性。

地狱之门 Hell’sGate

地狱之门的特点是坡度陡峭，路面上有多个突出的岩石，沿途还有有挑战性很高的楔形山坡。

这部分岩石很滑，持续攀爬后，两边的山壁收缩地形会越来越狭窄，岩石的坡度很容易使车辆侧翻。

地狱之门和恶魔的洗澡盆都是“地狱复仇小道”（Hell’sRevenge Trail）上的障碍。

摩崖穿越之旅的参与范围是非常广的，除了穿越形式多样之外，穿越地形的难易融合也是摩崖所具备的号召力之一，不论是初学者还是顶jian高手，都可以找到喜欢的路段，在证明自我能力的同时，也挑战自我极限。

在摩崖，那些色彩艳丽、表面光滑的岩石并不是像看上去的那样可怕，在掌握基本的岩石攀爬技巧之后，一部未经任何改动的原厂车就可以胜任基本需要。当然，前提是一部原厂的重型SUV，要拥有强壮的整体桥、足够的悬挂行程、可靠的差速锁和充沛的动力储备。嗯，很巧地是我们就提供这种车[七孔君认真脸]。

优秀的心理素质、优秀的车辆，以及团队之间无上的信赖、热情与默契，这正是每个参与者带到摩崖来，并从摩崖带走的东西。