茂名的交通规划应该再看远十年
过去五年茂名的大交通发展战略是前所未有的，这个伟大的成绩值得反复去肯定。但是呢，我们同时又要看到短距离出行的不足，动不动就一个红绿灯，跟肠梗阻一样，几公里的路一不小心就花二三十分钟，十几公里的路又要提防突然蹿出个人来，或者车子在调头。我们在修新的城市主干道时，应该注意将人车分流、直行的和跨道的分离。我们可以到中山看看，你去下面一个镇，十几公里的路，我过去只花了十几分钟，道路非常通畅，主干道遇到需要红绿灯的直接从浅隧道通过，不用停等，如果你需要左转弯，先靠右驶出主干道，然后再通过地面红绿灯左转或调头。这种交通方式目前在茂名新修的主干道如海洋大道、市民大道、茂东快线、西部快线等等，都还没有充分发挥利用，导致我们的红绿灯依旧不少。因此我个人建议茂名的短距交通应该进一步学习二线城市的优秀方案。
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