关于永久桥东往西交通灯的通行效率
记得之前有人说过永久桥红绿灯设计不合理,个人觉得,过年这段时间车多堵塞是一个原因,设计不合理也是一个重要原因,还有素质也是一个原因!
主干道居然设计成单车道直行,车流量本来大还单车道直行,通过能力肯定差,右转的车一直很少,但是右车道空闲着就给自认为技术高超的人抓住机会,太多太多车在右车道压实线转直行道,好像是右转道红灯通过就是违章,压实线变道就不违章一样,有些车还鸣喇叭示意直行道的车得让他,有没监控我不知道,单道通行是把瓶颈变窄。
这里的右转道压实线回直道就肯定拖慢通速度,往河西方向我见到最长塞到健康路口,为何不把红绿灯改回三车道改一起通行呢?往市区方向也一样,很多车左转或摩托车道压实线回直行道,河西红绿灯也塞但是有两车道通过很快,河西车站红绿灯往公馆方向的时间比往市区红绿灯时间短,通过也比较快,但是两旁差不多到红绿灯处路边停太多车,两车道直行都快变一车道了,这个红绿灯往市区方向最塞,最长时差不多到实华,我觉得主要是很多车在第二右转道直接直行,等于是三车道直行过完红绿灯后路边停满车就变成两车道直行,形成一个喇叭口,往市区方向等红绿灯时间偏长,通过时间就应该适当增加!
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