包茂高速助力茂名经济腾飞（邹玉芳 优秀奖）

粤西农批杯“包茂高速开建以后”征文优秀奖

包茂高速助力茂名经济腾飞

邹玉芳

2012年9月，儿子到外地上大学。从小生活在茂名的儿子格外偏爱荔枝，荔红时节，可以一日三餐以荔枝为饭，把荔枝当饱来食，每年荔枝尚未成熟就央求我们买给他品尝。茂名是水果大市，吃新鲜的水果真是太容易了。但儿子到外地上大学后，要吃上新鲜的水果就不太容易了。
极度疼爱孙辈的婆婆为了解儿子肚里的馋虫，辗转托人从果农手里摘来新鲜的才七成熟的荔枝，以荔枝数倍的价格快递给在深圳上大学的儿子。听到快递哥的电话，儿子满心欢喜到校门口去接荔枝，乐颠颠回到宿舍，邀上几个外省舍友哥们一起举行开箱典礼和赏荔。可是，当儿子打开箱子后，一股刺鼻的酸味冲箱而出，那带着浓浓关爱的荔枝早变黑霉烂不能吃了，儿子一下子傻了眼。
是快递哥偷懒，送的不够及时吗？非也，从荔枝交给快递公司那一刻起，我就打电话告诉儿子给他邮寄了荔枝，可谁能想到：茂名到深圳不过400来公里，不堵车的话五个多小时就到了，可是，荔枝在路上竟然走了两天半。
要知道，荔枝是一日则色变，二日则香变，三日则味变。两天半后才送到儿子手里的荔枝，自然色香味都没有了。儿子的心被深深的刺激了，茂名是农业大市，高州盛产荔枝、龙眼、香蕉，化州盛产橘红、黄瓜，信宜盛产山楂、李子，电白最有名的是水东芥……俗话说路通财路，拥有700多万人口的茂名，却只有77公里的高速路，人均只有1厘米！落后的交通现状，茂名的经济如何腾飞？
每逢学校放假，儿子也总是急巴巴乘车回茂名与我们相聚。但坐一回车怕一回，因为交通不畅，三天的假期得花两天时间在路上。儿子伤心的说，一想到茂名落后的交通，毕业后就不想回茂名了！
婆婆也说，啥时候茂名的交通发达一些，远在外地的亲人就可以第一时间品尝到家乡的味道了，归家的脚步就快了。是啊，每当荔红时节，泗水、根子的朋友总再三邀请我们到其果园赏荔，过过庄园主的瘾，说喜欢吃哪颗就摘哪颗。可能运输车过多的缘故吧，从茂名至泗水的路，只能用不敢恭维这个词语来形容。道路狭窄不说，还坑坑洼洼，汽车行驶的速度还不如人走路快！人车常堵路上老半天。对于不能久放的水果特别是荔枝，如何快速运出去换成钞票，是果农甚至相关部门领导最为关心的事。
如果说只是镇级公路才如此难走，那就大错特错了。犹记得，2013年春天，我跟旅游团去广西贺州游玩，经高州、信宜进入广西。我们早上七点半乘坐中巴从茂名市区出发，车至信宜朱砂后，迂回曲折、颠簸的道路，从不晕车的我，肚子翻江倒海起来，吐又吐不出，晕眩的感觉让我极度不适。大伙吃午饭的时候，我像怀孕初期的孕妇半点儿胃口也没有。
当车到广西岑溪的时候，或许是那里的路况好，眩晕的症状有所减轻。慢慢地，也可以靠着座椅半眯着眼睛欣赏窗外鳞次栉比的风景了。车到广西黄姚，近9个小时的车程加上乘车的眩晕，让我疲惫不堪。于是，大伙去玩，我一个人留在旅馆里像狗一样瘫在床上直接晕睡过去。
因为这次晕车经历，后来朋友再邀请我去广西或信宜钱排赏李花，我始终对信宜那段路心有余悸，不敢再挑战自己。心里时时在想，从茂名到广西，啥时候能修筑一条高速公路，减少旅人的辛苦，让喜欢旅游的市民出游方便就好了。
说真的，茂名作为农业大市，知名农产品甚多，茂名要发展经济，交通必须先行。只有完善的交通体系，才能让更多的农产品走出家门乃至国门。落后的交通基础设施将不利我市农业经济的发展。
改变这种被动落后局面的机会终于来了，2013年6月25日，贯通南北交通大动脉的包茂高速粤境段（茂名段）正式开工建设。据媒体报道，包茂高速粤境段全长122.3公里，全部在茂名地界内，从广西岑溪接入我市，途经信宜、高州、茂南、茂港、电白、高新区，沿线经过19个乡镇，于电白林头大昌口接沈海高速。今年9月，媒体又报道说，建设两年半的包茂高速将于年底提前建好并通车，届时，高州、信宜等地的车程将节省1个多小时，广东到广西也缩短1个半小时。
朋友们奔走相告，微信互传，那个高兴劲儿仿佛自家的丑女儿找了个好女婿。是的，包茂高速建成后，交通的突飞猛进，茂名、广州、深圳2小时生活圈，便捷的交通把茂名乃至粤西地区与外界紧密连接起来，使得原本相距遥远的城市能够方便快捷的来往，茂名经济发展空间一下子扩大了。便捷的交通，将有越来越多的人走出家门，走向广阔精彩的世界，也将进一步改善茂名的投资环境。
随着包茂高速的开通，“朝辞白帝国彩云间，千里江陵一日还”，将成为茂名、广州、深圳的真实写照。再加上粤西农批等大项目的投入使用，将进一步改善农产品买卖难的困局，农业经济发展的路子也将越走越宽广。
包茂高速的开通，是茂名的一大盛事，相关部门要珍惜来之不易的大好形势，抓住千载难逢的历史机遇，引领茂名经济乘风破浪，续写茂名新的精彩篇章！
作为升斗市民，我相信，茂名的明天，将会更美好！