古人云:老骥伏枥志在千里,比喻有志向的人虽然年老,但仍有雄心壮志,但对于汽车来说,只有雄心壮志不可取,更新换代才是王道。车市风云变幻,想想本世纪在中国初叱咤风云的中型轿车如今都是一番什么光景,就不免感叹这个世界真的变化太大。
雪铁龙品牌是最早一批进入中国进行合资的企业之一,不过作为法系中型轿车代表的雪铁龙C5,一直到2009年才正式进入国产销售,从这一点上来说,它应该算相对比较年轻的合资车型。2009年的中型车市场,还一直被德系和日系把守,而法风纯正的东风雪铁龙C5恰如一股清风徐来,为中型汽车市场带来一丝浪漫气息。
但随着时间的推移,人们对于它的理解也似乎凝固在“经典”二字上。好在今年东风雪铁龙即将推出第三代C5,稍带个性的风格和驾享舒适的感受却能让它在众多车型中脱颖而出。