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走上乡间小路。[color=#333333][/color]
沿途风光[color=#333333][/color]
遇到了塘栖的枇杷节[color=#333333][/color]
塘栖古镇[color=#333333][/color]
喝一碗地道的塘西桂花藕粉[color=#333333][/color]
女骑友做的千手观音。[color=#333333][/color]
广济桥是古运河上仅存的一座七孔石拱桥，也是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥。从桥下拾级而上，感觉像是在爬山。走到桥顶，可以看到古镇的全貌。[color=#333333][/color]
运河注脚-广济桥，日高骑行大运河第1天 塘栖枇杷甲天下，广济古桥运河名，乌镇东西南北栅，一枚粽子到嘉兴。今天是我们正式日高骑行大运河的第一天，主要目标有两个，一个是广济桥，号称是京杭大运河杭州段历史的最佳注脚。大运河申遗，杭州段只有两个桥，一个是昨天的拱宸桥，一个就是今天的塘西栖古镇的广济桥。另一个目标是乌镇，这是一个因运河而生的古镇。在1955年7月之前，京杭大运河是流经乌镇西栅景区通济桥的，来往的船只都需要从这座桥下通过。今天终点是嘉兴，当然是吃粽子。今日全程110多公里。 早上5:30就出发了，今天天气预报33度，有阵雨。所以想抢个时间，一直到塘栖才开始吃早饭。
一上路骑国道320，相当长的一段在建工地，尘土飞扬。约16公里时，明珠率先扎胎，这是大运河第二胎，随后银海在塘西古镇又扎胎，大运河第一天2胎，累计已经3胎。
塘栖古镇的确很美，广济桥更是锦上添花。我们来到时，正赶上塘栖枇杷节。塘栖镇专门开了一个枇杷市场，各家各户都把枇杷拿到这里展示出售。我在市场遇到第一个和我打招呼的人，就买下了他一筐枇杷，7斤35元，大家评价还是蛮甜的。
从塘栖出来，在乡村小路迷路了一小段，收获了一些野景。到达乌镇已经2点。
乌镇大家游览后于下午3点离开乌镇往嘉兴方向前进，路面很好，但是天变了，雷声隆隆，大有下雨之势，骑友们加快了速度于下午5点过赶到了嘉兴，刚到宾馆，就下起了大雨，老天爷真给面子。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用
沿途跨越8个省份与直辖市，有着相当的地域跨度，沿途经过海冰景色，平原地带，丘陵地貌，多种地理风景。
骑行经过北京、杭州、天津这样的超级大都市，太湖、洪泽湖，微山湖等中国大湖泊，孔府这样的圣人故里，还有名扬海外的西湖，苏州园林，江南古镇等众多不同类型的景区景点，对于渴望不一样风景，渴望看遍中国名山大川的人来说，是必要与超值的。
